当余承东把这两个消息公布以后！今夜都别想睡个好觉，市场已经乱套了。本来以为问界M
当余承东把这两个消息公布以后！今夜都别想睡个好觉，市场已经乱套了。本来以为问界M8纯电版本72个小时小订量突破15000台已经够友商喝一壶了。但是当余承东转发尚界H5的增程版本，纯电续航230km，综合续航1300km的时候，才知道这才是王炸！其实说白了不仅是华为粉丝不全是有钱人，而且我敢断言绝大多数人都想尝试一下，有华为ADS辅助智能驾驶的车子，只是因为价格太高了，所以无法下手。现在好了尚界定价是15到20万，虽然没有明说，但是根据目前的信息来看八九不离十啦！关键是他人家标配了华为最新的ADS4，和二十多万的问界M5以及M7，四十万均价的M8以及M9都是一样的算法和优化，加上鸿蒙座舱。说句难听的，谁看到不心动。问题的关键还是15到20万这个市场其实是有点空白的，主要是大家没有什么好的选择。而这次余承东直接把智能驾驶方案下放，同时成立尚界定价更低。这其实相当于砸场子的怎么说呢！问界M9的实力大家都看到了，连续销量20万台以上了，而且连续16个月50万价格销量冠军。其实9成原因就是看中了华为座舱和底盘优化，以及辅助驾驶。知名度已经起来了，而现在直接把智能驾驶方案，下放到了不到20多万的车子上。你说这是什么概念呢！相当于从15到50万的汽车市场，华为的鸿蒙智行已经包圆了。这样下去只会是强者越强，知名度越来越高，完全不愁销量啊！大家怎么看
![乐道这一刀，补得好精准[笑着哭]L90顶配不超过32万，正好今天我拍了个视频讲](http://image.uczzd.cn/17887593011590506127.jpg?id=0)
![我就说i8玩不出花来[doge]](http://image.uczzd.cn/9067180519282523282.jpg?id=0)
